137
kontrasten til de enkelte bevarede levn fra den foregående bebyg-
gelse – samt kiggene ind i sidegaderne mod middelalderens bydele
– rummer stor pædagogisk værdi for forståelsen af gennembruddets
karakter som noget radikalt nyt og moderne i byplanmæssig hense-
ende. Skiftene fra Hobrovejs åbne bebyggelseslandskab til Kildepar-
kens grønne områder, Vesterbros mørke og lukkede byrum med åb-
ne komponerede pladser og endeligt Limordsbroens åbning til alle
sider rummer stor oplevelsesværdi.
Limordsbroen står som et bindeled mellem de to engang adskil-
te købstæder Aalborg og Nørresundby. Ved brolandingen i Nørre-
sundby fremstår omlægningen af det middelalderlige gadenet sam-
men med Vesterbrogades funkisbebyggelse som en yderligere un-
derstregning af 1930’ernes nytænkning i byplanmæssig og arkitek-
tonisk henseende. Sammen med Hans Ove Christensens bygning
Frederiksbjerg i Århus (1933) udgør Charles Jensens Brogård i Nør-
resundby de første etagehuse i jernbeton i Danmark, og den står
dermed som et dansk pionerarbejde.
Kontekst/sammenhænge
Kulturmiljøets elementer kan ses som en del af en mængde projek-
ter, der blev iværksat med medvirken fra det socialdemokratiske by-
styre i 1930’ernes Aalborg.
Tæt på Aalborgtårnet blev Zoologisk Have indviet i Mølleparken i
1934 – ligeledes med en stærkt funkispræget bebyggelse. Udover
Vesterbrogennembruddet blev hele det gamle kvarter mellem Alga-
de, Jernbanegade, Sankelmarksgade og Boulevarden nedrevet og
omdannet i slutningen af 1930’erne.
Endeligt kan forbedringerne af infrastrukturen ses i sammenhæng
med etableringen af en lufthavn ved Aalborg – først ved Rørdal fra
1936 – og fra 1938 Aalborg Kommunale Lufthavn, der fik til huse i
nyopførte funkisbygninger tegnet af Carlo Odgård ved herregården
Rødslet vest for Nørresundby.
Kildemateriale
Christensen, Per Bo & Topholm, Jens: Aalborg under stilstand og
fremgang fra 1814 til 1970. Aalborg 1990.
Forslag til ny hovedstruktur for Aalborg Kommunes kommuneplan,
http://www.aalborg.dk/kommuneplan/hovedstruktur/default2.htm
Fredningslisten, www.kuas.dk
Jensen, Bente: Moderne gennembrud i Aalborg i 1930erne. Aalborg-
bogen 2003.
Jensen, H. P.: Limordsbroen. Aalborgbogen 1968, side 60-77.
Knudsen, Børge Møller & Christensen, Per Bo: Skolegadekvarteret i
Aalborg. Aalborgbogen 1989.
Kommuneatlas, Aalborg Syd. Skov- og Naturstyrelsen 1994.
Kommuneatlas, Aalborg Nord. Skov- og Naturstyrelsen 1994.
Nielsen, Henrik & Christensen, Allan: Vesterbro – et gennembrud.
Aalborgbogen 1983.
Oversigt over gældende lokalplaner og byplanvedtægter, http://
www.aalborg.dk/kommuneplan/lokalplaner/default.htm
Oversigt over bevaringsværdige bygninger ifølge Kommuneatlas
for Aalborg Kommune, http://www.aalborg.dk/kommuneplan/bilag/
bilag+i.htm
Smidt, Claus M. & Iversen, Erik: Funkis. Det nordjyske gennembrud.
Aalborg 2003.
Trap. Ålborg Amt. 5. udgave 1961.
Kommentare zu diesen Handbüchern